看车完结篇,15万左右SUV之选

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本文仅为个人经历分享,不构成任何买车建议,亦不为此承担任何后果。

家里有人要买车。

在前一篇文章去看了下国产平民SUV,哈弗H6、奇瑞瑞虎8、吉利博越X里已经提过看车经历。那是我和小伙伴一起去看的,重点看了国产车。豪华配置、霸气外形让人印象深刻。

刚好元旦假期,家里人来我这边看车,陪着就一起订了。

逻辑

在我看来,选车其实没有什么大的圈子可绕,

  • 确定心里价位 -> 15w左右
  • 确定车型是轿车还是SUV -> SUV
  • 确定外形大小 -> 不能太大(村村通不好开)
  • 确定动力水平 -> 够用就行,最好自吸
  • 确定国产还是合资 -> 不确定

最后根据当前的销量,其实基本上已经圈定了一些车了。懂车帝上近半年相应选择的、销量前十的车是这些,

top10

可这里面一个重要的选择因素是国产还是合资还须确定,于是我们的规划是:用两天时间选购车,第一天选定目标车型,第二天试驾、订车。

国产车 VS 合资车

首日,按排行榜顺序,我们先看了哈弗H6长安CS75吉利博越

完蛋,国产车最大的优点“空间”反而成了我们台面上的缺点。都太大了。尤其是对于开惯了、坐惯了小小轿车的我们。纵使 H6 内饰豪华、CS75 霸气颜值,都很难在外形太大这一劣势上建立优势。

而且,热门国产车统一的,都很大 =。=

于是,在看到 XR-V 的时候,大家眼前一亮——觉得这个小个子就是要找的车的外形。

在看到逍客的时候,觉得也还不错。可能是因为放在了更大的奇骏前面,所以显得小一点。

缤智XR-V说起来就是一个车,外形上差异不大,但算下来缤智要少几千块钱。

其实过程中还看了大众探歌,毕竟大众在老一辈人的心里还是有光环。大小倒是合适,所看的配置落地要 16w 也在心理价位范围内。但看过了国产车,实在没搞明白为什么那个一身塑料壳壳、简陋内饰的车凭什么那么贵?也没明白那个 1.4t 的发动机为什么要 95# 油=。= 感觉像个骗子,直接后面就也没再去看大众。

其实到这里,选择的范围也就更倾向于合资了。

试驾

第二天,确定了合资车后,榜单的前几变成了

  1. XR-V
  2. 逍客
  3. 缤智
  4. 途岳(看了探歌就没想去再看大众了)
  5. 捷达VS5(出租车效应,没去看)

前三都是日系车。

家里人表示不再想逛了。加之这几款车型也看过了、觉得还行,三家 4S 店也不远,所以决定前往试驾。并最终在这三款(其实是两款)车当中选择。

这个价位的每个车都有缺点。试驾,主要是想看看能不能接受网上说的那些缺点。

缤智

反正和 XR-V 的内涵都一样,广本离日产近一点,就去试驾了缤智。

缤智主要为人所诟病的就是非独立悬挂。

只能说都是空穴来风。我特意坐在了后排,差点没给我颠晕车了。难受。就这一点,直接让家里人全票 kill 掉了这个选项。花 14 万买个拖拉机斗,我=。=

好奇这车为啥销量这么高?都是冲着性价比的吗?我感觉我几万块的车也比这更舒服呀。

销售可能也有点意识到了这个问题,跟我们说,要跟逍客比舒适性的话就要选皓影。可那就超预算了。

逍客

首先,据说这车动力一般。确实,2.0L 却只有 150 几的马力,比 XR-V 的 1.5L 的 130 几没多多少。ECO 模式下,动力真是不行;正常驾驶模式下,也只能说好了一点,但也绝不是我印象中的 2.0L 的动力的感觉。即便如此,4 人+空调(热风没多大意义)+爬坡也算是还能应付,感觉家用应该也够了。于是,动力勉强可以接受。但追求动力的朋友劝退。

另一个为人诟病的是它的噪音。确实跟我几万块的车差不多,可以用咆哮形容。但说实在的,在试驾了缤智以后,没有感觉出多大区别。加之后面这个车在省道上开的多,开着窗的话风噪什么的也不会是问题。于是,噪音勉强接受。

对了,逍客有一个于我而言的优点不得不说。这个车在售就四款,三大件(发动机、变速箱、底盘)一样,区别只有像定速巡航什么的功能型选项。这对于我这种汽车小白大大地降低了选车纠结度。

选择

复盘全过程,还真是应了那句话——“这个价位的合资车就是买个车标”。我也认同这些合资车的内饰和功能配置跟国产车比差距巨大,但各有所需,国产车的霸气外形还是让家人觉得过于大了。

综合所有,最终选择了 2022 款逍客豪华版。该有的配置都有了,车形也还够大气。

学手动挡的家人很满意,已经开始研究起了自动挡的字母都啥意思。哈哈哈。很久没见家人花钱花的这么开心了。

看车完结篇,15万左右SUV之选

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Author

xlindo

Posted on

2022-01-03

Updated on

2023-05-10

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