网约车尬聊系列之一，限时接单
今天家里车限行，打车去赶高铁上班。
早 7 点，边往小区外走边打车。看了下高德和滴滴，发现滴滴多便宜两块钱，就果断点了个滴滴特惠快车。当然了，比出租车得便宜七八块了。
等了大概一分钟，总算有司机接单了。不过。照平时经验来看，在这个时间点也算接单快的。
打车点距目的地大概 6 公里，这司机（敬师傅）接单时离我有 3 公里。
等了好几分钟，上车。敬师傅一开口就听得出来是个很健谈或者想聊天解乏的人。
（下文对话，敬师傅为斜体，我为正，方言已做处理。）
“哎哟，我从 xxx 赶过来的哟，都没有抢单，等了一会儿才接单的”
“师傅，麻烦稍微快一点哈，我得赶火车”
“好，几点的车”
“blablabla”
“放心，赶得上哈”
“差不多，要不是限行，我还能吃个早饭”
“喊我吃都吃不下哦！你 7 点吃饭，我早上 5 点就出门了。要赶上滴滴的活动，6 到 9 点接满 10 单可以奖励 20 几块钱。你刚好是第 10 单。以前都是一天接多少单就有奖励，现在分成时间段，整的人就很忙了”
“那还是有点逼人哦”
“就是嘛。现在我们城里都已经 4000 多个车主了，管的乱的很，注册的门槛又低”
“还是该像出租车那样有个协会管起哈”
“就是，还是要管一下这些司机，想不开就不开了，想注册就注册，开车门槛太低了。还该分区域管一下，每个区域 blablablas 咋说呢，这个可能慢慢的就只能够在空闲时间整点零花钱了，靠这个当职业可能不行”
blablabla……
看起来，滴滴系统也在大数据杀司机的收入呢。
到点，下车。
网约车尬聊系列
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网约车尬聊系列之一，限时接单